ঢাকা, ফেব্রুয়ারী ২, ২০২৩, ১৯ মাঘ ১৪২৯, স্থানীয় সময়: ০৫:০৫:১৩

এ পাতার অন্যান্য সংবাদ

ভারতে শৈত্য প্রবাহ অব্যাহত থাকায় ‘অরেঞ্জ’ এলার্ট জারি মেয়র তাপসকে নিয়ে মিথ্যা তথ্য প্রচার : দায় স্বীকার করে আদালতে জবানবন্দি দিয়েছে আসামি ফাহিম  পুতিনের ক্রিসমাসের যুদ্ধবিরতিকে ‘ভন্ডামি’ বলে উড়িয়ে দিয়েছে ইউক্রেন ইউক্রেনে সাঁজোয়া যান পাঠাবে যুক্তরাষ্ট্র ও জার্মানি : ওয়াশিংটন শাহরুখ খানকে জ্যান্ত পুড়িয়ে মারার হুমকি থাইল্যান্ডে যুদ্ধজাহাজ ডুবি: ৬ ক্রু সদস্যের মরদেহ উদ্ধার জেলেনস্কির যুক্তরাষ্ট্র সফরে যাওয়ার পরিকল্পনা দ.কোরিয়ার কাছে দেড়শ’ কোটি ডলারের হেলিকপ্টার বিক্রির অনুমোদন যুক্তরাষ্ট্রের দেশজুড়ে কোভিড নীতি শিথিল করার ঘোষণা চীনের ফের স্টেডিয়ামের আবর্জনা পরিষ্কার করলো জাপানি সমর্থকরা

থাইল্যান্ডে যুদ্ধজাহাজ ডুবি: ৬ ক্রু সদস্যের মরদেহ উদ্ধার

| ৭ পৌষ ১৪২৯ | Wednesday, December 21, 2022

গত রোববার (১৮ ডিসেম্বর) রাতে ঝড়ে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে ১০৫ জন ক্রু নিয়ে জাহাজটি ডুবে যায়।

ঝড়ের কবলে পড়ে থাইল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে ডুবে যাওয়া থাই যুদ্ধজাহাজ ‘এইচটিএমএস সুখোথাই’ এর ছয় নাবিকের মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছে। স্ট্রেইটস টাইমসের এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়। 

প্রতিবেদনে বলা হয়, গত রোববার (১৮ ডিসেম্বর) রাতে ঝড়ে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে ১০৫ জন ক্রু নিয়ে জাহাজটি ডুবে যায়। উদ্ধারকারী দল এখন পর্যন্ত ৭৬ জনকে উদ্ধার করতে পেরেছে।

গত রোববার (১৮ ডিসেম্বর) রাতে ঝড়ে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে ১০৫ জন ক্রু নিয়ে জাহাজটি ডুবে যায়।

উদ্ধারকৃতদের মধ্যে একজন নাবিক ছিলেন যাকে সমুদ্রে দুইটি উত্তাল রাত কাটানোর পর মঙ্গলবার জীবিত উদ্ধার করা হয়। জাহাজটির প্রায় এক তৃতীয়াংশ এখনো নিখোঁজ রয়েছে।

উদ্ধারকৃতদের মধ্যে একজন নাবিক ছিলেন যাকে সমুদ্রে দুইটি উত্তাল রাত কাটানোর পর মঙ্গলবার জীবিত উদ্ধার করা হয়।

ছয়টি মরদেহ উদ্ধারের পর থাইল্যান্ডের উপসাগরে ৫০ বর্গকিলোমিটার এলাকায় নিখোঁজ ২৩ জন নাবিকের জন্য অবিরাম অনুসন্ধান চলছে। মঙ্গলবার উদ্ধার অভিযানে থাই নৌবাহিনী ও বিমান বাহিনীর কয়েকশ সদস্যের পাশাপাশি নৌবাহিনীর চারটি জাহাজ ও বেশ কয়েকটি হেলিকপ্টারও মোতায়েন করা হয়েছে।উদ্ধারকৃতদের মধ্যে একজন নাবিক ছিলেন যাকে সমুদ্রে দুইটি উত্তাল রাত কাটানোর পর মঙ্গলবার জীবিত উদ্ধার করা হয়।দেশটির নৌবাহিনীর প্রধান অ্যাডমিরাল চোনলাথিস নাভানুগ্রহ বলেন, ‘জাহাজটি ডুবে যাওয়ার ৪১ ঘণ্টা পর আমরা একজন জীবিতকে উদ্ধার করেছি। তাই আমরা বিশ্বাস করি, সেখানে এখনও জীবিত মানুষ আছে। আমরা উদ্ধারকাজ চালিয়ে যাব।’এর আগে নৌবাহিনীর এক কমান্ডার ভাইস অ্যাডমিরাল পিচাই লোরচুসাকুল বলেছিলেন, ‘সমুদ্রে নিখোঁজদের জীবিত উদ্ধার করতে সর্বোচ্চ দুই দিন সময় রয়েছে। লাইফ জ্যাকেট, বয় এবং তাদের (নাবিকদের) উচ্ছ্বাস কৌশল তাদের জীবন বাঁচাতে আমাদের প্রায় ৪৮ ঘণ্টা সময় দেয়। তাই মঙ্গলবার পর্যন্ত সময় আছে। আমরা তাদের উদ্ধারের জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করব।’

জাহাজটি ডুবে যাওয়ার ৪১ ঘণ্টা পর আমরা একজন জীবিতকে উদ্ধার করেছি।জাহাজটি ডুবে যাওয়ার ৪১ ঘণ্টা পর আমরা একজন জীবিতকে উদ্ধার করেছি।

তার বক্তব্যের পরে বেশ কয়েকজন ক্লান্ত ক্রুকে উদ্ধার করা হয়েছিল এমনকি কয়েকজন অচেতন অবস্থায় ছিলেন। বার্তা সংস্থা রয়টার্সকে ক্যাপ্টেন কোরাই-পেপারভিট জানিয়েছেন, মঙ্গলবার উদ্ধার হওয়া নাবিক একটি বয়ায় ভাসছিল।

তিনি জানান, উদ্ধার ওই ব্যক্তির জ্ঞান আছে। মাথায় সামান্য আঘাত পেয়েছেন তিনি। অনেকক্ষণ ধরে সমুদ্রের পানিতে থাকায় তার চোখ জ্বলছিল। একটি ভেলা থেকে বেশ কয়েকজন নাবিককেও উদ্ধার করা হয়েছে। নাবিকরা ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে লাফ দিয়ে ভেলায় উঠে যায়।

মঙ্গলবার উদ্ধার হওয়া নাবিক একটি বয়ায় ভাসছিল। মঙ্গলবার উদ্ধার হওয়া নাবিক একটি বয়ায় ভাসছিল। 

৭৬ মিটার লম্বা কর্ভেট ‘এইচটিএমএস সুখোথাই’ রোববার রাতে দক্ষিণ-পূর্ব থাইল্যান্ডের পূর্ব অংশে নিয়মিত টহল দেওয়ার দ্বিতীয় দিনে ঝড়ের কবলে পড়ে। ঝড়ের সময় জল জাহাজের হুল এবং পরে পাওয়ার কন্ট্রোল রুমে প্রবেশ পানি করে, ফলে বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যর্থ হয়ে যায়।

অন্যান্য একাধিক নৌ জাহাজ খবর পেয়ে ছুটে আসে, কিন্তু শুধুমাত্র ‘ফ্রিগেট এইচটিএমএস’ ক্রাবুরি সম্পূর্ণভাবে ডুবে যাওয়ার আগে ‘এইচটিএমএস সুখোথাই’ পর্যন্ত পৌঁছাতে সক্ষম হয়। থাই নৌবাহিনী পরে জানিয়েছে, তারা আগে কখনও এমন পরিস্থিতিতে একটি জাহাজ হারায়নি। তারা জাহাজডুবির তদন্তের ঘোষণাও দিয়েছে।

৭৬ মিটার লম্বা কর্ভেট 'এইচটিএমএস সুখোথাই' রোববার রাতে দক্ষিণ-পূর্ব থাইল্যান্ডের পূর্ব অংশে নিয়মিত টহল দেওয়ার দ্বিতীয় দিনে ঝড়ের কবলে পড়ে।

কারণ, নিয়মিত টহল দেওয়ার সময় জাহাজের এমন বিপর্যয়কে ‘অস্বাভাবিক’ বলছেন অনেক নৌ বিশেষজ্ঞ। অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক নৌআইন বিশেষজ্ঞ ডেভিড লেটস জানান, ঘটনাটি ছিল সত্যিই অস্বাভাবিক কারণ জাহাজের অনেক বগিতে জলরোধী দরজা রয়েছে যাতে ইঞ্জিন রুমের মতো গুরুত্বপূর্ণ ইউনিটে পানি প্রবেশ না করে।

এটা বিশ্বাস করা হচ্ছে, রাতে বিপর্যয়ের সময় অনেক নাবিক সম্ভবত ঘুমিয়ে ছিলেন এবং পরবর্তী বিশৃঙ্খলায় লাইফবোট বা ভেলা সরানোর নিয়ম অনুসরণ করা হয়নি। কীভাবে জাহাজে পানি ঢুকল এবং কেন নাবিকরা জলে ঝাঁপ দিতে বাধ্য হল তা এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।

অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক নৌআইন বিশেষজ্ঞ ডেভিড লেটস

অস্ট্রেলিয়ান ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক নৌআইন বিশেষজ্ঞ ডেভিড লেটস

মার্কিন নেভাল ইন্সটিটিউট জানিয়েছে, যুক্তরাষ্ট্রের একটি স্থানীয় কোম্পানি দ্বারা নির্মিত এই ‘এইচটিএমএস সুখোথাই’ ১৯৮৭ সালে থাই নৌবাহিনীতে যোগ দেয়।